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第181章 新部门成立,分配任务(2 / 2)

管理上的委任,则是根据面试与笔试的结果而定。

3月15日这天,邱睿带着高管和一众临时工们,来到超级工厂的2号车间,参观样机。

“这就是咱们航空航天部接下来的项目,‘游隼2型’高速垂直起降察打一体无人机。”站在最前方,邱睿用激光笔指着身后大屏幕上显示出的ppt,给众人做起了讲解。

“……情况大概就是这样,现在大家都可以说说想法,畅所欲言。”

这种场合,在场的非专业人员只能看看热闹。

比如那几名跟过来的高管,只觉得这飞机还怪好看的。

但能看出门道的技术人员们,尤其是听到和自身所在领域相关的性能与参数时,全都在分批次地倒吸凉气。

妈诶,这是什么鬼的标准,真的能做到吗?

要不是知道大名鼎鼎的“游隼1型”就是出自这位之手,加上又是蔚蓝科技的自主项目,这帮人还以为遇上骗国家科研经费的了……

此时,见进入了提问环节,某名航空器设计领域的临时工举手提问,“邱总,您这架样机吹过风洞了吗?”

“不需要,咱们公司的cFd很优秀,只模拟就够了,而且这架样机已经试飞过了,目前除了主发动机外,其他各项性能均没有问题。”

“那按照您的预计,发动机问题解决后,这种无人机的飞行速度可以达到多少?”

“超音速巡航状态下,1.8马赫左右,超燃状态下,可以提升到2.2马赫。”邱睿淡淡道。

多少?!

众人顿时倒吸一肚子凉气。

他们毕竟都是从各大国有航空企业和相关科研机构来的,自然掌握不少外界所不知道的信息。

蓉飞那边正在试验的J20,理论设计时速也不过如此。

但那可是正经的第五代战斗机,而且还没有完全试验成功,这架无人机也能达到同等水平吗?

短暂的沉默过后,另一位技术人员举手提问。

“邱总,这架‘游隼2型’外形上属于平直机翼布局,低速状态下升力系数比较大,但与后掠翼相比,高速飞行时的阻力会大大增加,如果想要超音速,对于机身材料的要求一定很高,请问这方面如何解决?”

“机身材料方面你们不需要考虑,公司有另外的部门进行负责,你们只要按照今后发下来的参数设计就好,哦,结构设计、飞控你们也不用管,我都已经解决了。”

众人有些懵。

这也不需要考虑,那也不需要考虑,还要我们做什么啊?

又是一阵沉默过后,终于有人替大家问出了心声,“那请问,我们具体的工作是什么?”

“你们的第一项任务,是熟悉我给你们的分发的图纸,然后按照上面的设备参数,在国内寻找性能接近的合理替元器件,毕竟这是架原型机,上面的很多设备都是我手工组装出来的,并不适合量产,再一个就是,要尽快适应在这边的工作与生活节奏。”

稍微顿了下,见没人提问,邱睿才继续说道:“等量产型号的开发结束后,想必你们也差不多适应了工作与生活,下一阶段的目标,是把游隼2型进行放大设计,从无人机改造成载人飞行器。”

说着,邱睿按下手中遥控器,身后的大屏幕上出现一张崭新的飞机设计图来。

看着图纸旁,赫然标记着长22米、翼展15米的尺寸数字,外加超过35吨的最大起飞重量,以及最高1.5马赫的设计时速,这群人一个个嘴巴张得老大。

妈诶,这也忒大了吧!

而且还是超音速的倾转旋翼运输机,就算有这架无人机验证技术,未免也想的太简单了吧?

这位真的不是在开玩笑吗……

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