老王班长教学多年，是有自己的训练计划的。第一天，基本就是进行车辆静态介绍，然后发本车辆使用说明书和交通法规。
让学员回去自己认真学习，深入领会。通过考核后，再进行汽车动态驾驶学习，毕竟训练周期还长呢。
这个学员有点不一样啊，啥都是一遍就会，提问不慌。
老王班长为了拿出师傅的派头，决定用“起步”这个很复杂的动作，给他个下马威。
对于刚刚拿到驾照的人来说，手动挡的车，停车起步，都有点费劲。十次里总有几次失败，不是离合抬的太猛，就是油门给的太慢，甚至还有忘了点火的。
老王班长严肃地说，起步是非常重要的，也挺难。我多做几遍，同时讲解要领，你认真体会，一会儿练习。
杨晓帆还是很谦虚地同意，并且很认真的复习学习。
连续做了几遍示范后，两人交换了座位。
杨晓帆上车，关门，系安全带，都非常规范，挑不出一点毛病。但是老王还是习惯地把脚放到了联动刹车上，
杨晓帆再次握着军车的方向盘，心情也是有些激动。男人哪有不喜欢开车的。
上一世，他在基地内也是经常充当军车驾驶员，拉器材，运装备。大车都开的非常顺手，小车开起来更溜。
他熟练地踩刹车，点火发动，左脚离合，右脚油门，右手非常潇洒地一个挂挡，车辆非常平稳地起步了。
平稳到，老王班长都没有意识，车辆开始移动了。更让老王班长吃惊地是，杨晓帆在驾驶过程中的神态，是非常放松的。
这才是最难的，没有一定的驾驶经验根本做不到。老王班长开始意识到了这个学员的非凡之处。
他没有犹豫，口头进行指挥，升级训练难度，“加油，车速加到20码。踩离合，将档位调整到2档，缓松离合，匀速给油。”
在旁站着等待的林大伟，也发现了不对的地方。他也是老驾驶员，也看到了杨晓帆和教练班长互换位置。
但这车的行进感觉，怎么和老手似的，提速换挡，非常丝滑，丝毫没有停顿感。
杨晓帆的表现确实不错，但还不够完美。毕竟他也好久没有开手动挡的车了，有些地方确实不够熟练。
这正好可以理解为有天赋，驾驶感好，天生适合开车。但还不至于让人怀疑，他就是一名老司机。
老王班长也非常兴奋，马上就要退伍了。能够培训这样一位学员，徐向阳的心情，他这时也有了。
两人开始频繁换位置，老王认真做动作，耐心讲解。小杨细心领会，用心模仿。
师徒二人配合的天衣无缝，相得益彰。老王教的开心，小杨练的出色。
停车起步，加速换挡，单面桥，双面桥，蛇形路，复杂路段，坡道起步，侧方位停车，倒车入库，全部科目都是一遍通过，二遍完美。
杨晓帆驾驶感越来越熟练，单手打方向盘丝毫不费力，换挡越来越娴熟。
老王班长兴奋之余，开始认真琢磨。
自己还有什么绝技，能传授给这名最优秀的学员。
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